Это мой вариант переделки передних амортизаторов от 2101.

Суть в том что из нижнего кольца амортизатора выбивается сайлентблок, сверлится в его нижней части по центру дырка, диаметром как толщина штока родного амортизатора от 965.
Далее берётся родной изношеный амортизатор и отрезается под самое своё донешко, верхний жестяной цилиндр что прикрывает шток в вытянутом положении. Потом меряем у нового амортизатора длинну от новой дырки в кольце до того места которым оно приварено к дну корпуса амортизатора. Замеряную длинну отмеряем на штоке старого аморт. по штоку начиная от той "тарелочьки" что получилась в результате обрезания. :) И отрезаем. Получаем настоящий нижний амортизаторный болт. Который вставляем в отверстие в новом и завариваем в нескольких точьках, следя чтоб не перегреть амортизатор.

Получаем то что видите на фотке.