Попутно располовиниваем коробку

Дело очень простое - -снимаем корпуса регулировок подшипников диффера (отвинчиваем 6 гаек и аккуратненько стягиваем корпуса со шпилек). Сидит все это хозяйство довольно плотно - - так что придется попыхтеть над тем что бы содрать их ,не попортив фланца соединений и достичь желаемого результата. После снятия диффер начинает болтаться внутри картера абсолютно свободно... Потом откручиваем кажется 6 гаек стяжки картера дифференциала и постукивая по корпусу отдираемой части картера (молотком через прокладку из дерева) и раздвигаем половинки.