А вот что было в последствии с того всего изготовлено.

Для начала на обычьном сканере были отсканированы, с соблюдением реального масштаба, все новые механизмы (это как раз и есть предыдущие три кадра), и железная "рамка" от родной приборки. В которую предполагалось "запихнуть" новые эти приборы.

Далее манипулируя в графической программе "CorelDRAW" (все операции проводились со строгим соблюдением взаимного масштаба 1:1), из изображения "рамки" был сотворён контурный обьект, в который операцией помещения в "контейнер" были вложены, изображения приборов. После чего передвигая их в пределах границ "контейнера" было выбрано взаимное расположение механизмов, при котором в "рамку" должны были уместиться сами только корпуса механики, не беря к вниманию размер и форму их пластиковых основ, и расчитывая на допустимые обрезания-корекции их корпусов. После такой компоновки, далее были графически обозначены взаимные границы пластиковых основ каждого из трёх приборов, для последующего обрезания и склейки их в стык, в одну цельную платформу (на фотке самая верхняя деталь), после чего вид каждой из трёх деталей с новыми очертаниями их основ, были распечатаны в реальных размерах на принтере и обрезаны по контуру. Получились своеобразные лекала по которым были в реале обрезаны основы и корпуса механизмов.

"Основа" была склеена воедино полупрозрачьным клеем "Poxipol", эпоксидного типа. С внутренней стороны к "основе" были так же приклеены три Г-образных уголка с дырками с небольшой резьбой, для крепления болтиками "основы" к " рамке" через три соосных отверстия в её стенках.

Так же были отсканированы цветные табло. По изображениям которых и новому "сконструированому", было наново векторно перерисовано, с соблюдением углов меток старых табло, новое табло (на фотке посредине)
С некоторвми личьными добавками, типа изображений зелёных стрелок поворотов и белых всяких символов "ближнего" и "дальнего" света и тп., которые при индикации будут подсвечиваться "изнутри" светодиодами соотвецтвующих цветов. Готовый файл был распечатан на цветном лазерном принтере с исскуственно завышеной плотностью нанесения тонера. Но в ходе последующих предварительных тестов оказалась, что самого "жирного" композитногно чёрного цвета от лазерника недостаточьно - чёрные зоны нового табла всё же немного просвечивались тусклым светом навылет. Было решено "отпечатать" "чёрное" на режущем плоттере, с высокими характеристиками в плане мелкой детализации, на чёрном оракале, и наклеить это на 1мм. молочьный пластик, с предварительным цветным закрашивание тех областей табла где есть красный, синий, зелёный и другие цвета.
Плоттер найден, оракал куплен, проэкт заморожен. Потому как сейчас занимаюсь кузовом, а это приоритетнее, а меня мало.

Работа в этом направлении будет продолжена зимой.