Собственно вид готового и установленного изделия :)

Масло после насоса попадает прямо в фильтр, а после него в магистраль прямо напротив маслоканала средней опоры коленвала. Прямое давление в этой зоне должно положительно сказаться на смазке одного из самых слабых мест 30-ки.
Возможно это вылечит такую её фирменную болезнь как разлом коленвала.

Снимается оно в такой поледовательности:

1. Отвинчиваем маслофильтр;
2. Отвинчиваем гайку болта средней опоры;
3. Отвинчиваем болты крышки маслонасоса;
4. Вытягиваем в сторону всю конструкцию вместе с болтом средней опоры;
5. После этого можна выкрутить, если надо, ещё и футорку.

Сборка в обратной последовательности.